WWT, cargo-worthy, usado, nuevo, one-trip: las etiquetas se ven intercambiables, pero describen unidades significativamente diferentes. Esto es lo que cada grado realmente significa y cómo elegir para su caso de uso en Florida.
Un comprador en Florida puede gastar el mismo dólar en una unidad que dura 10 años o una unidad que dura 30 años. La variable es el grado de condición. El grado también determina si puede convertir la unidad, si puede estacionar equipo valioso adentro sin preocupaciones, y si la cosmética visible importa para su aplicación.
La jerarquía de grados a continuación va del más gastado al más pristino. La corrosión del aire salado y la humedad hacen que la selección del grado sea más importante aquí que en cualquier otro lugar. WWT usado está bien para la mayoría de los usos pero espere repintar antes. One-trip vale la pena la prima cerca de la costa.
El grado más bajo que vendemos. Un contenedor usado que ha sido retirado del envío activo pero no ha sido certificado a un estándar específico. Espere:
Mejor para: Almacenamiento rudo en una granja en operación o sitio de obra, donde la apariencia no es un factor y la unidad será cerrada y olvidada. No recomendado para almacenamiento de contenidos valiosos, sensibles al óxido o a la humedad sin mejoras de ventilación.
Fotos esperadas: Rayas visibles de óxido, pintura saltada, parches reparados. Las puertas cierran y sellan pero muestran desgaste. La unidad es inequívocamente de segunda mano.
El grado más común en nuestro inventario y la opción predeterminada para la mayoría de los compradores en Florida. WWT significa que el contenedor ha sido inspeccionado y certificado para mantener fuera el viento y el agua. Específicamente:
WWT no es lo mismo que cargo-worthy. WWT confirma que el contenedor mantendrá sus contenidos secos. Cargo-worthy agrega la certificación estructural necesaria para envíos oceánicos internacionales.
Mejor para: Almacenamiento general, herramientas de contratistas en sitios de obra, equipo de granja, artículos del hogar durante una renovación, materiales en sitio durante construcción. La elección dominante para Miami-Dade, Broward, Palm Beach y los Cayos, más los corredores industriales interiores de Doral, Hialeah y Medley.
Fotos esperadas: Los paneles externos muestran algo de óxido superficial y desgaste cosmético, pero las puertas cierran limpiamente, los sellos se ven intactos, y el interior está seco. La unidad se ve usada pero funcional.
Cargo-worthy es una certificación estructural, no solo un grado cosmético. Un contenedor CW ha sido inspeccionado al estándar IICL (Institute of International Container Lessors) y certificado seguro para envíos oceánicos internacionales. Eso significa:
Para fines de almacenamiento, CW es funcionalmente similar a WWT, con una diferencia práctica: las unidades CW tienden a verse ligeramente mejor porque la inspección estructural es más exigente. El precio se sitúa entre WWT y one-trip.
Mejor para: Compradores que planean enviar el contenedor internacionalmente en algún momento, compradores que quieren una certificación documentada para reventa o seguros, compradores que quieren mejor cosmética que WWT sin pagar por one-trip.
Fotos esperadas: Apariencia general más limpia que WWT, con edad visible pero un exterior más uniforme. La documentación acompaña la unidad.
Un contenedor one-trip ha hecho un solo viaje oceánico, típicamente cargado desde una instalación de manufactura en Asia a un puerto norteamericano. Después de descargar, la unidad va al mercado de reventa esencialmente nueva. Específicamente:
La prima sobre WWT es significativa pero no enorme. Para cualquier proyecto de conversión, almacenamiento adyacente a alimentos, colocación de alta visibilidad, o cualquier construcción de taller u oficina con acabado limpio, one-trip es el punto de partida práctico.
Mejor para: Proyectos de conversión (oficinas, talleres, tap rooms, casas pequeñas), almacenamiento adyacente a alimentos o sensible, colocación frente al cliente, cualquiera que quiera el contenedor más limpio aparte de uno nuevo de fábrica.
Fotos esperadas: Pintura de fábrica, gráficos nítidos, interior limpio. Se ve como un contenedor nuevo con marcas ligeras de manejo.
Un contenedor nuevo de fábrica que nunca ha llevado carga. Vendido directo del fabricante sin un viaje oceánico. La prima sobre one-trip es significativa y rara vez justificada para usos de almacenamiento.
Mejor para: Compradores que requieren certificación de condición nueva para cumplimiento, uso de museo o exhibición, ciertas aplicaciones gubernamentales o institucionales. La mayoría de los compradores privados en Florida no deberían pagar esta prima.
El Institute of International Container Lessors mantiene el estándar de inspección usado para certificar contenedores cargo-worthy. Los inspectores IICL revisan los miembros estructurales, la impermeabilización, la función de la puerta y la integridad del piso contra un conjunto de criterios publicado. La mayoría de las certificaciones que verá en Florida son IICL-5 o IICL-6.
No necesita memorizar el estándar. Lo práctico: un contenedor vendido como cargo-worthy ha sido inspeccionado por un inspector entrenado por IICL y cumple con un conjunto de criterios documentado. Un contenedor vendido como WWT ha sido inspeccionado a un estándar menos exigente, enfocado en impermeabilización en lugar de certificación estructural.
La coincidencia entre caso de uso y grado en Florida:
| Caso de Uso | Grado Recomendado |
|---|---|
| Herramientas y materiales de sitio de obra | WWT |
| Almacenamiento de equipo de granja | Usado o WWT |
| Artículos del hogar durante renovación | WWT |
| Conversión de oficina, taller, tap-room | One-trip |
| Construcción de casa pequeña o de contenedor | One-trip o nuevo |
| Almacenamiento a largo plazo en acreaje | WWT |
| Documentación grado seguro requerida | Cargo-worthy |
| Colocación frente al cliente (retail, hospitalidad) | One-trip |
Cualquiera que sea el grado que seleccione, la lista de verificación visual es la misma:
Inspeccionamos cada unidad antes de la entrega. Si algo falla la lista, reemplazamos antes del despacho. Puede solicitar fotos de su unidad específica antes de que se envíe si la cosmética importa.
Entrega en 1-4 Semanas en toda Florida. El grado no afecta el tiempo de entrega significativamente, pero las unidades one-trip y cargo-worthy a veces están limitadas por suministro entrante del puerto más cercano.
Díganos su código postal de Florida y lo que necesita. Le enviaremos un precio todo incluido con entrega.